ウエストハム！

そういえば、と思い立ってＢＢＣのサイトをチェック。たったいま、ウエストハム対プレストンのプレイオフが終了し、１－０でウエストハムが勝利！！　来季は再びプレミアリーグに戻ってくる！！　おめでとう！！！
やっぱりウエストハムはプレミアにいてほしいチーム。常にクオリティの高い若手選手をドンドン育てて、若い才能でトップチームを脅かす、パンキッシュなテイストが売りのチームでいてほしいのだ。

私にとってのお気に入りロンドン３大チームは、それぞれテイストがあって、ひたすらバブリーでナショナルで危うい魅力のチェルシー、どこか家族的で温かみのあるチャールトン（なにより一番好きな公園、グリニッジパークの近所にある！）、でもって若さ爆発のパンクロック的（前のスポンサーはドクター・マーチン！）ウエストハム、という感じ。やっぱりこの三つはプレミアで揃っていてほしいので、うれしい限り。

さて、以下はその他の話をいろいろと書きとめておく。
ヨーロッパにおける日本人在籍チームも、中田のフィオレンティーナ、大久保のマジョルカも無事に降格を免れたということで、結果オーライ！　よかったなぁ。その一方でセリエＡの降格をかけたプレイオフがボローニャ対パルマっていうのも、以前中田が在籍していたチーム同士ということを考えると、微妙だなぁ。中田はそういう意味で運をもっているわけで・・・（笑）

で、引退か、といわれるジャンフランコ・ゾラ、最終戦の対ユーべ戦で２ゴールとのこと。あぁ、これは改めてビデオに永久保存して正座して観させていただきますってば！！　ていうか本当に引退すんの！？

あと週末のＦ１について。ライコネンの最終ラップでの事故！　あれこそが今年の奇怪なレギュレーション（タイヤ交換禁止）について私が本気で心配していたこと！！　現実になって本当に怖い。　どうよＦＩＡ？　タイヤ交換なしでやると、ああいう危険な事態になるわけですよ。ブレーキングの影響でタイヤにフラットスポットができて、その状態で走り続けたら微妙な振動が生じ、しだいにその振動がサスペンションアーム部分等へ過度の負担になって破損しやすくなることぐらい、素人ファンでも予想できるでしょうに。もしあのライコネンのトラブルが高速コーナーの途中で起っていたら、間違いなく死んでますよ。　そしてフジテレビの放送における解説のマッチよ、番組のエンディングで「今年のレギュレーション改正で面白いレースになった」って言っていたが・・・あなたはまがりなりにも自分でレーサーをやっていたくせに、交換したくてもできないタイヤのせいで突然マシンに異変が起って、ラップリーダーがすんでのところで死にそうな事故を起こしてしまいリタイアするようなレースを本当に「面白い」と思っているのか！？　どうなんだ！？　僕の認識が間違っているのか！？